Exportation d’Échafaudage par Conteneur 40HC : Usine Certifiée EN / NF à Gebze, Turquie
Implanté dans la zone industrielle de Gebze–Dilovası à 15 minutes des terminaux portuaires internationaux de Kocaeli et d’Istanbul, SerMimar Échafaudage accompagne les importateurs, loueurs et majors du BTP en Europe, au Maghreb et en Afrique de l’Ouest.
24.000 – 25.500 kg (~1.450 – 1.650 m² Cephe İskelesi)
Incoterms
EXW / FCA Gebze · FOB Gebze/Ambarlı · CIF / DAP
Douane
ATR (AB Gümrüksüz), EUR.1, Menşe Şahadetnamesi
Certifications
EN 12810/12811 · NF 096 · EN 1004 · EN ISO 3834-2
Colisage
Çelik Çemberli Bağ + İstif Paleti + Sac Sandık
Optimisation du Empotage Conteneur 40HC et Camion Complet (FTL)
Nos ingénieurs logistiques optimisent chaque chargement par fardeaux cerclés acier, palettes empilables SM-F664 et caisses métalliques SM-A661, permettant d’expédier 24,0 à 25,5 tonnes nettes (soit env. 1 450 à 1 650 m² d’échafaudage complet) dans un seul conteneur 40HC.
Avantage Douanier ATR / EUR.1 & Transit Court vers l’Europe et l’Afrique
Sous le code douanier SH 7308.40.00, nos exportations bénéficient des certificats ATR / EUR.1 pour l’Union Européenne et le Maroc/Tunisie, avec des liaisons maritimes directes rapides depuis Gebze/Ambarlı vers Marseille, Anvers, Casablanca, Alger, Radès, Dakar et Abidjan.
Dossier Qualité Complet (Certificats Matière 3.1, EN 12810 & NF 096)
Chaque lot export est accompagné des certificats matière acier, rapports d’épaisseur de galvanisation à chaud EN ISO 1461, certificats de soudage robotisé EN ISO 3834-2 et liste de colisage détaillée pièce par pièce.
Guides d’Exportation par Pays : Douanes, Ports & Délais de Transit
Sélectionnez votre pays de destination pour consulter les normes locales, formalités douanières (A.TR, EUR.1, IMANOR, VOC/BESC, SABER) et délais d’acheminement par conteneur 40HC ou camion 24t.
1. Pays Voisins, Caucase & Asie Centrale (Route Directe TIR & Ro-Ro)
Calculateur de Métré, Nomenclature et Tonnage Conteneur
Saisissez les dimensions de façade, la hauteur de tour roulante EN 1004 ou le périmètre de dalle pour obtenir instantanément les quantités de pièces SM, le poids net et le taux de remplissage conteneur 40HC / camion.
Note : Commande minimale B2B départ usine fixée à 100 m² (ou par lot palette/conteneur à l’export). Vente directe uniquement (pas de location).
Note : Quantité minimale pour les barrières anti-chute : 50 mètres linéaires (ou 1 palette de 25 panneaux).
Surface Totale
1.500,0 m²
Tonnage Net Total
27,88 Tonnes (27.883 kg)
Volume Conteneur / Camion
1,16 TIR · 1,09 × 40HC
Nombre Total de Pièces
3.507 pièces
RENTABILITÉ ACHAT
Amorti face à la location dès ~12–14 mois cumulés (2–3 chantiers) · Durée de vie 15–25 ans galvanisé EN ISO 1461 (18,6 kg/m²).
Combien de m² d’échafaudage peut-on charger dans un conteneur 40HC ?
Selon la configuration choisie, un conteneur 40HC permet de charger 24,0 à 25,5 tonnes nettes, soit environ 1 450 à 1 650 m² d’échafaudage de façade H complet ou 1 250 à 1 450 m² d’échafaudage multidirectionnel à rosaces.
Quel est le code douanier (Code SH) applicable ?
Les échafaudages en acier galvanisé sont exportés sous le code SH 7308.40.00 (et 7610.90 pour les tours roulantes en aluminium).
Quels Incoterms proposez-vous pour l’Europe et l’Afrique ?
Départ usine EXW / FCA Gebze (Kocaeli), FOB ports de Gebze/Istanbul, CIF port de destination (Casablanca, Alger, Radès, Dakar, Abidjan, Marseille, Anvers) ou DAP par camion complet en Europe.
Est-il possible de panacher plusieurs gammes dans un même conteneur ?
Oui, nous réalisons des chargements mixtes combinant échafaudage de façade, multidirectionnel, tours mobiles EN 1004, barrières EN 13374 et caisses de colliers forgés.
Acceptez-vous les inspections avant expédition (SGS / Bureau Veritas / Cotecna) ?
Tout à fait. Nos équipes accueillent les organismes d’inspection mandatés (SGS, BV, Intertek, Cotecna) lors du contrôle qualité et de l’empotage conteneur pour vos dossiers d’importation (VOC/COC).
EXW / FCA Gebze · Min. 100 m² · 20DC / 40HC / TIR
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Transmettez vos dimensions ou plans DWG directement à nos co-fondateurs İdris YAĞMAHAN (Architecte), Celalettin YAĞMAHAN (Ingénieur Génie Civil) et M. Furkan YAĞMAHAN (Architecte d’Intérieur) pour un chiffrage détaillé.
Nomenclature détaillée, tonnage net en kg et plan de chargement 40HC / camion le jour même
Note de calcul statique EN 12811-1 et calepinage architectural DWG sur mesure
Expédition directe usine sans intermédiaire depuis notre pôle industriel de Gebze OSB