Katanga Bakır-Kobalt Madenleri ve Pointe-Noire Petrol Sahalarına Uygun Ringlock
Asit liç üniteleri, boru köprüleri ve rafineri bakımlarında %100 yanmaz çelik platformlu 8 yönlü flanşlı sistem ve dövme kelepçeler.
Kamerun, Kongo & Orta Afrika · 40HC Deniz Konteyneri (Orta Afrika) · EXW / FOB / CIF / DAP
Kamerun, Kongo (KDC) ve Orta Afrika İskele İhracatı: BTP, Hidroelektrik ve Bakır Madenleri İçin 40HC Tedarik
Orta Afrika’da Yaoundé/Douala ve Kinşasa yüksek katlı üst yapı projeleri, Pointe-Noire açık deniz petrol bakım tersaneleri ve Lubumbashi/Kolwezi bakır-kobalt maden tesisleri için PECAE, FERI ve BESC kurallarına tam uyumlu 40HC konteyner iskele ihraç ediyoruz.
Hızlı Mühendislik ve Tedarik Özeti
Hedef Ülke & Pazar
Kamerun, Kongo & Orta Afrika
Tahmini Transit Süresi
20–28 Gün (Douala, Kribi, Pointe-Noire & Matadi)
Lojistik Sevkiyat Koridoru
Gebze / Ambarlı Limanları → Douala / Kribi, Pointe-Noire, Matadi & Darüsselam Koridoru 40HC Konteyner
Gümrük & Menşe Rejimi
Kamerun PECAE (SGS/Intertek), KDC FERI & OCC Gözetimi, Kongo BESC, Gabon BIETC & Türk Menşe Sertifikası
Sertifikalı Standartlar
EN 12810-1 / 12811-1, NF 096, EN 1004-1, EN 13374, EN ISO 1461 Ekvatoral Sıcak Daldırma Galvaniz
40HC / TIR Kapasitesi
24,0–25,5 Ton (~1.450–1.650 m² Cephe İskelesi)
Kamerun PECAE, KDC FERI/OCC ve Kongo BESC Evrak Tam Uyumu
SGS, Intertek ve Bureau Veritas ön yükleme gözetimleri Gebze tesisimizde eksiksiz tamamlanarak liman cezaları önlenir.
Kinşasa & Douala Çok Katlı Şantiyeleri İçin Kalıp Altı + Cephe
Ağır betonarme döşeme kalıp altı (shoring) ve güvenli cephe erişimini birleştiren uzun ömürlü sıcak daldırma galvanizli paketler.
LİMANLAR, İKLİM & KOROZYON MÜHENDİSLİĞİ
Kamerun, Kongo & Orta Afrika Teslimat Merkezleri ve Saha Dayanım Analizi
Ana Liman, Gümrük ve Şantiye Aksları: Douala & Kribi (Kamerun), Pointe-Noire & Brazzaville, Kinşasa / Matadi / Lubumbashi (KDC) & Libreville.
ISO 9223 C5 Ekvatoral Tropikal Orman Nemi ve Bakır/Kobalt Hidrometalürji Asidik Ortamı: Katanga madenleri ve Douala/Pointe-Noire kıyı şantiyelerinde sıcak daldırma galvaniz şarttır.
Tam İhracat Kalite Dosyası (GTİP 7308.40.00):
EN 10204 3.1 çelik hammadde sertifikası, EN ISO 3834-2 robotik kaynak belgesi, EN ISO 1461 galvaniz raporu, detaylı çeki/malzeme listesi ve menşe evrakları.
40HC KONTEYNER & 13,60 m TIR YÜKLEME REHBERİ
Tam Konteyner ve Tam TIR Referans Yükleme Miktarları
| Ürün / İskele Grubu | 1x40HC / 1xTIR Kapasitesi | Net Tonaj |
|---|---|---|
| H Tipi Güvenlikli Cephe | 1.450 – 1.650 m² | 24,0 – 25,5 t |
| Flanşlı (Ringlock) Sistem | 1.250 – 1.450 m² | 24,0 – 25,5 t |
| TS EN 13374 Kenar Koruma | 1.200 – 1.600+ mt | 20,0 – 24,0 t |
| EN 74 Dövme Kelepçe (Sandıklı) | 22.000+ Adet (SM-A661) | 24,5 – 25,5 t |
| EN 1004 Alüminyum / Çelik Kule | 45 – 90 Tam Takım | 11,0 – 18,0 t |
Aynı konteyner veya TIR içinde karma sistem yüklemesi ücretsiz planlanır.
41 Ülke Rehberi →
KONTEYNER & TIR UYUMLU HAZIR İHRACAT LOTLARI · H TİPİ VEYA FLANŞLI
Tüm 16 Hazır Paketi Karşılaştır
Kamerun, Kongo & Orta Afrika Sevkiyatına Uygun Hazır İskele Paketleri ve Konteyner/TIR Dolulukları
İstediğiniz paketin tüm parça kalemlerini tek tıkla teklif sepetine ekleyebilir veya doğrudan Kamerun, Kongo & Orta Afrika teslimli proforma isteyebilirsiniz. Tüm paketler talebe göre Flanşlı (SM-F) sistem olarak da hazırlanır.
20DC Başlangıç / Parsiyel
500 m²
500 m² Güvenlikli Cephe Paketi
1 × (25m × 20m) · 800 Adet Parça
Net Tonaj:
6,57 Ton
~%31 × 20DC · ~%26 × 40HC
20DC Konteyner / Karma 40HC
1.000 m²
1.000 m² Dış Cephe Paketi
1 × (50m × 20m) · 1.553 Adet Parça
Net Tonaj:
12,86 Ton
~%60 × 20DC · ~%50 × 40HC
Tam 1×40HC / 1×Ro-Ro TIR
1.500 m²
1.500 m² Tam TIR & 40HC Paketi
2 × (37,5m × 20m) · 2.340 Adet Parça
Net Tonaj:
19,36 Ton
1×40HC / 1×TIR Tam Hacim + Ek Yük
Distribütör & Mega Proje
5.000 m²
5.000 m² Mega Şantiye Paketi
4 × (62,5m × 20m) · 7.735 Adet Parça
Net Tonaj:
68,41 Ton
~2,52 × 40HC / ~3 × TIR (Z-Kuleli)
SIFIR EK NAVLUN AVANTAJI · KALAN TIR / KONTEYNER TONAJ TAMAMLAYICI SETLER
Cephe paketinizin yanına tek tıkla ekleyin:
Kamerun, Kongo & Orta Afrika Konteyner veya TIR Sevkiyatınızda Kalan Tonajı Değerlendirin
TS EN 1004-1 · +322,2 kg
1 × Alüminyum Mobil Kule L (140×250 · H:10m)
İç mekan tavan/tesisat işleri için araç içi üst boşluğa sıfır ek navlunla yerleşir.
TS EN 13374 · +692,5 kg
100 mt Döşeme Kenar Koruma (2 İstif Paleti)
40 adet hasır panel (250 cm) + 43 dikme + dübel seti; 2 adet SM-K667 paletinde hazır.
EN 74-1 · +910 kg
750 Adet Dövme Kelepçe + SM-A661 Çelik Kasa
500 sabit + 250 döner kelepçe kapalı çelik sandıkta; tabanda sıfır hacim kaybıyla tonajı tamamlar.
Kamerun, Kongo & Orta Afrika İhracatına Uygun Sertifikalı Ürün Gruplarımız
Güvenlikli (H Tipi) Cephe İskelesi Sistemi
TS EN 12810-1 / EN 12811-1
Flanşlı (Kamalı / Ringlock) İskele Sistemi
TS EN 12810-1 / EN 12811-1 / NF 096
Mobil (Tekerlekli) İskele Sistemleri (EN 1004)
TS EN 1004-1 Sertifikalı
Geçici Kenar Koruma Sistemleri (TS EN 13374)
TS EN 13374 Sınıf A
İskele Kelepçeleri, Kafes Kirişler, Z Merdivenler ve İstif Paletleri
TS EN 74-1 Dövme & Pres Çelik (Ø48,3 mm)
5 Ana Sistemi Yan Yana Karşılaştır
Standartlar, m² ağırlıkları ve TIR/40HC kapasiteleri
İNTERAKTİF MÜHENDİSLİK ARACI
İskele Metraj, Parça Listesi ve Tonaj Hesaplama Motoru
Cephe ölçünüzü, mobil kule yüksekliğinizi veya döşeme kenar çevrenizi girin; gereken SM serisi parça adetlerini, net tonajı ve TIR/konteyner doluluğunu anında hesaplayın.
Not: Kenar koruma sistemlerinde minimum toptan sevkiyat 50 metretül (veya 1 istif paleti / 25 panel) bazındadır.
Toplam İskele Alanı
1.300,0 m²
Toplam Net Ağırlık
24,21 Ton (24.207 kg)
Lojistik Karşılığı
1,01 TIR · 0,95 × 40HC
Toplam Parça Adedi
3.055 Adet
ÖZMAL AMORTİSMAN
Kiralama yerine ~12–14 ay aktif kullanımda (2–3 şantiye periyodu) %100 özmal amortisman · 15–25 yıl TS EN ISO 1461 galvaniz ömrü (18,6 kg/m²).
TIR Boş Tonaj Kapasitesi: 23.793 kg
| Görsel | Ürün Kodu | Bileşen / Malzeme Adı | Ölçü / Boyut | Adet | Birim Ağırlık | Toplam Ağırlık |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SM-F201-048200 | Flanşlı Dikey Dikme (4 Flanşlı) | 200 cm - 4F | 546 | 8,9 kg | 4.859,4 kg | |
| SM-F258-048025 | Flanşlı Başlangıç Ayağı | 25 cm | 42 | 1,6 kg | 67,2 kg | |
| SM-F211-048250 | Flanşlı Yatay Bağlantı | 250 cm | 1.040 | 7,4 kg | 7.696,0 kg | |
| SM-F211-048075 | Flanşlı Kısa Yatay (Platform Taşıyıcı) | 75 cm | 294 | 2,6 kg | 764,4 kg | |
| SM-F221-048324 | Flanşlı Çapraz Bağlantı | 324 cm | 65 | 9,6 kg | 624,0 kg | |
| SM-F234-031250 | Çelik Platform (1,5 mm Sıcak Daldırma Galvaniz) | 30x250 cm | 468 | 16,0 kg | 7.488,0 kg | |
| SM-F462-060250 | Alüminyum Merdivenli Platform | 60x250 cm | 26 | 23,0 kg | 598,0 kg | |
| SM-F251-015250 | Çelik Topukluk (Flanşlı Sistem) | 15x250 cm | 260 | 5,5 kg | 1.430,0 kg | |
| SM-F272-120075 | Yan Bitiş Korkuluğu (Topukluklu) | 75 cm | 26 | 7,7 kg | 200,2 kg | |
| SM-F608-038070 | Alt Ayar Mili (Kriko) | 70 cm | 42 | 4,2 kg | 176,4 kg | |
| SM-A631-048060 | Duvar Bağlantı Ankraj Borusu | 60 cm | 82 | 2,3 kg | 188,6 kg | |
| SM-A641-048048 | Dövme Çelik Sabit Kelepçe | Ø48x48 | 82 | 1,1 kg | 90,2 kg | |
| SM-A632-012021 | Halkalı Duvar Saplaması + M12 Çelik Dübel | 21,5 cm / M12 | 82 | 0,3 kg | 24,6 kg |
İlgili İskele Sistemleri ve Benzer Metraj Paketleri
Teknik Katalog
TS EN 12810-1 / EN 12811-1 / NF 096
Flanşlı (Kamalı / Ringlock) İskele Sistemi
Flanşlı (kamalı / Ringlock) çok yönlü iskele sistemi; dikey borular üzerinde her 50 cm’de bir kaynatılmış Ø125 mm rozet flanş…
Sektörel Çözüm
Kalıp Altı Destek ve Ağır Yük İskelesi Sistemleri
Teleskopik dikmelerin burkulma sınırını aşan 5 metre üzeri yüksek döşemelerde, ağır sanayi kirişlerinde ve galeri boşlukların…
12–18 Gün (Dakar & Abidjan Limanları)
Senegal & Fildişi Sahili İskele İhracatı: Dakar & Abidjan 40HC Konteyner İskele
Frankofon Batı Afrika’nın inşaat lokomotifleri Dakar (Plateau, Diamniadio, Ndayane) ve Abidjan (Cocody, Plateau, Marcory) yük…
12–17 Gün (Mombasa, Darüsselam & Cibuti)
Doğu Afrika İskele İhracatı: Kenya (Mombasa), Tanzanya & Etiyopya 40HC İskele
Tanzanya ve Uganda’da büyük demiryolu (SGR), stadyum ve enerji projeleri yürüten Türk EPC müteahhitleri ile Nairobi, Kigali, …
FAQ · TS EN 12810 / EN 1004 / EN 13374
Sıkça Sorulan Mühendislik ve Tedarik Soruları
Kamerun PECAE uygunluk sertifikası sürecini destekliyor musunuz?
Evet, Douala ve Kribi varışlı konteynerler için SGS veya Intertek nezdinde PECAE uygunluk denetimi Gebze fabrikamızda gerçekleştirilir.
Kongo Demokratik Cumhuriyeti’nde (KDC) hem Kinşasa hem Lubumbashi’ye gönderim nasıl yapılır?
Kinşasa şantiyeleri için Atlantik tarafındaki Matadi/Boma limanlarına; Lubumbashi ve Kolwezi maden bölgesi için ise Hint Okyanusu’ndaki Darüsselam Limanı’na CIF konteyner gönderiyoruz.
Orta Afrika’nın ekvatoral yağışlarında sıcak daldırma galvaniz ne kadar dayanır?
TS EN ISO 1461 standardında iç ve dış yüzeyleri çinko kaplanan elemanlarımız tropikal nemde 15–20+ yıl paslanmadan hizmet verir.
Uzun kara ve nehir aktarmalarında küçük parçaların kaybolması nasıl önleniyor?
Tüm kelepçe, kama, pim ve somunlar 60 kg kapasiteli kapalı sac çelik SM-A661 kasalar içine konularak çelik şeritle mühürlenir.
Fransızca teknik dosya ve proforma hazırlıyor musunuz?
Evet, CEMAC ve KDC bankacılık/gümrük sistemine uygun Fransızca proforma fatura, çeki listesi ve EN/NF kalite sertifikaları sunuyoruz.
EXW / FCA Gebze · Min. 100 m² · 20DC / 40HC / TIR
Projeniz İçin Fabrika Çıkışı Net Metraj ve Toptan İskele Teklifi Alın
Mimari ölçülerinizi veya DWG projenizi doğrudan kurucularımız Mimar İdris YAĞMAHAN, İnşaat Mühendisi Celalettin YAĞMAHAN ve İç Mimar M. Furkan YAĞMAHAN yönetimindeki teknik ofisimize iletin; aynı gün kalem kalem tonajlı proforma teklifinizi hazırlayalım.
- Aynı gün kalem kalem malzeme listesi, net kg tonaj ve konteyner / TIR yükleme planı
- TS EN 12810-1 ve TS EN 12811-1 normlarında statik hesap ve cephe aplikasyon desteği
- Gebze – Dilovası OSB entegre üretim üssünden aracısız fabrika çıkışı toptan sevkiyat
